Bonjour,
Comme beaucoup d’éditeurs de sciences humaines, le passager clandestin traverse une période extrêmement difficile. Aujourd’hui, notre activité est menacée.

Après 7 ans d’existence, le passager clandestin a publié plus de 100 ouvrages qui ont su trouver leur public. Notre travail commence à être reconnu ; il est salué par les lecteurs qui nous suivent. Les réactions très chaleureuses que suscitent nos livres, nous donnent l’impression que notre activité éditoriale n’est pas vaine.
Le projet des éditions le passager clandestin, fondé en février 2007, était, à la base, de mettre en cohérence nos interrogations sur divers aspects de la critique sociale, notamment à la lumière des crises économiques et sociétales qui agitent le monde. Nous ne croyions pas au « Grand soir » mais nous avions envie d’avoir et d’apporter des éléments de réponse afin qu’émerge une critique constructive. De là naquit le passager clandestin , dont le rôle est d’interroger la société sous différents angles : essais, petits manifestes, fictions, rééditions, livres de photos…
Nos livres dénoncent toutes les formes d’aliénations et exploitations, analysent les idéologies et les systèmes, et s’intéressent aux transformations sociales possibles (propositions pratiques et théories). Nous prêtons attention aux pratiques collectives, et à toutes les luttes en cours.
Nous nous adressons à toutes les personnes engagées dans des pratiques collectives alternatives et qui cherchent à nourrir et à consolider leur réflexion et leur engagement ; tous les intellectuels critiques attentifs à ces pratiques et à ce qu’elles expriment ; tout lecteur individuel honnête et curieux, inquiet de trouver un écho à ses propres interrogations…
Notre point de vue est critique, libertaire (dans le sens où on ne se fait enfermer dans aucun système) et écologique ; nous sommes attachés à faire se rencontrer réflexion théorique et pensée en actes.
Le passager clandestin aborde souvent des sujets réputés graves, mais nous n’avons aucun goût pour le dogmatisme et les « passions tristes ». nos livres se veulent honnêtes, rigoureux ; ils exigent parfois un effort pour déplacer le regard. Mais notre activité se nourrit aussi de l’imagination, de la joie et de l’humour, sans lesquels ce monde ne serait décidément pas habitable…

Le modèle économique du passager clandestin, quoique fragile, nous semble toujours pertinent. Nous nous sommes toujours débrouillés pour avoir des charges extrêmement réduites et notamment de très petits salaires.
Nous rencontrons principalement deux problèmes :
– d’une part le passager est sous-capitalisé ; notre volonté de faire les choses progressivement et en grandes parties par nos propres moyens se heurte aujourd’hui à des échéances fortes (imprimeur, obligations fiscales…)
– et conjoncturellement, les mises en place récentes, liées en grande partie aux difficultés que rencontrent les librairies indépendantes actuellement, provoquent une baisse très sensible de nos rentrées sur le 1er semestre.

Nous pensons que cette situation est provisoire, nous prenons toutes les décisions qui s’imposent en termes de production éditoriale et de stratégie commerciale pour passer ce cap difficile… Mais nous avons besoin que beaucoup de gens nous commandent des livres ce mois-ci si nous voulons continuer d’exister, car nous avons de lourdes échéances fin mai…

Certains d’entre vous nous connaissent certainement déjà.
Si vous jugez que notre rôle est important et doit continuer, aidez-nous :

Faites circuler largement cette information auprès de vos amis, sur Facebook, votre blog ,votre site Internet…

Nous vous remercions d’avance de votre aide,
L’équipe du passager clandestin

lepassagerclandestin.fr

LA MERIDIENNE (au J.O. du 4 août 1993)
ASSOCIATION POUR LE RETABLISSEMENT DE L’HEURE MERIDIENNE
B.P..831 26008 VALENCE CEDEX FRANCE
lameridienne _@Hotmail.fr

Madame la Candidate, Monsieur le Candidat aux élections européennes,

Nous souhaitons vous interpeller, une fois encore, sur le dispositif technocratique de l’heure d’été en Europe, et nous vous remercions d’ores et déjà de votre attention.

Si vous êtes élu-e, vous engagez-vous à bien veiller, à ce que soit enfin faite la distinction entre les 22 Etats qui ont une heure d’été simple et et les 5 Etats, dont la France, qui ont une heure d’été double (deux heures d’avance sur l’heure GMT)?
Alors que ces 22 états reviennent en hiver à l’heure de leur fuseau horaire, les 5 autres états gardent 1 heure d’avance en hiver et ne reviennent jamais à l’heure de leur fuseau horaire.



Depuis sa mise en œuvre, de nombreuses études scientifiques, dont l’Etude EUCLOCK du Professeur Roenneberg de Munich, sont venues confirmer le ressenti de la population quant à son mal-être dans la vie quotidienne : jet lag permanent, privation de sommeil, réveil précoce, absence de sieste, pollution de l’air. Ce sont des souffrances inutiles qui ont, hélas, un coût humain et financier en matière de santé !
L’avancement de l’heure par rapport au soleil, en déplaçant les périodes de trafic routier et aérien aux heures où le rayonnement solaire est maximal, génère une pollution photo-oxydante très toxique et sans frontières (ozone, puissant GES et PAN) qui nous vaut, régulièrement, de lourdes astreintes financières de la part de Bruxelles.

En 1996 déjà, après 3 années seulement “d’expérimentation”, les Portugais ont aboli l’heure d’été GMT+2heures. Quant aux Britanniques et aux Irlandais, ils ont refusé de l’appliquer.

En 2013, pour les mêmes motifs, ce sont les Espagnols qui à 70% demandent le retour à l’heure méridienne de Greenwich dans notre fuseau horaire commun d’Europe de l’Ouest. Avec l’appui de 60 experts, les députés espagnols ont voté pour le retour à l’heure de leur fuseau horaire, l’heure méridienne de Greenwich, pour favoriser la santé, augmenter la productivité et réduire les gaspillages.

On sait aussi que les Allemands n’apprécient pas l’heure d’été, pourtant de fin mars à fin octobre ils n’ont qu’une seule heure d’avance sur le soleil pas deux heures comme nous!
Début avril 2014, la CDU d’Angela Merkel vient de voter pour l’abolition de l’heure d’été européenne aux motifs suivants : trop chère (énergie), compliquée, inutile!
Voir les liens bleus.

En janvier 2014, le Vice-Président de la Commission européenne, Monsieur Siim Kallas a déclaré, avec diplomatie, que le bilan de l’application de l’heure d’été sur les économies d’énergie est neutre.

Par ailleurs, voici ce qu’écrit le Professeur René Loubet :
“Madame la Députée,
Permettez-moi de vous féliciter et de vous donner tout mon appui pour la campagne que vous menez actuellement contre “l’heure d’été”.
Comme une majorité de mes confrères, je reconnais chaque année, sur moi-même, sur de nombreux malades et dans mon entourage les effets néfastes de ce décalage horaire que rien ne justifie et que tout condamne, du moins sur le plan de la physiologie.”

Dans l’attente de votre engagement, afin de renseigner nos adhérents et nos sympathisants en vue des élections européennes, nous vous prions d’agréer, Madame la Candidate, Monsieur le Candidat, l’expression de nos sincères salutations.

Pour La Méridienne,
la Présidente de l’association,
Maryvonne Bauer