Cette cyberaction est maintenant terminée
Dans l’édition du Télégramme du 24 janvier 2016, il est annoncé dans l’article « Voitures électriques : plus de bornes » un budget de 13 millions d’euros pour l’installation de 1000 bornes de rechargement en Bretagne avant fin 2017, financé par l’Etat et les collectivités.
2949 participants
Nous n'avons pas eu de retour des collectivités concernant la mise en placeLa Fédération Anti-nucléaire Bretagne dénonce ce gaspillage d’argent public.
http://fan-bretagne.org/voiture-nucleaire-cela-depasse-les-bornes/
Elle avait déjà alerté sur cette spoliation, il y a 1 an dans un précédent communiqué du 12 décembre 2014 (1)
Au total, sur le territoire français, ce sont 7 millions de bornes qui sont prévues d’être installées dans le plan de transition énergétique soit un budget pharaonique de 70 milliards d’euros auxquelles les collectivités locales sont sollicitées.
Si la voiture à essence ou au diesel est polluante, la voiture électrique masque une pollution encore plus redoutable avec les batteries et surtout une alimentation en électricité nucléaire.
Qui parmi les Bretons sait que les anciennes mines d’uranium (Côtes d’Armor, Morbihan, Loire-Atlantique) ont laissé des pollutions radioactives durables au bord des routes, dans les chemins de randonnée, les ruisseaux, les cours de ferme ? Malgré les alertes courageuses lancées par les associations locales depuis 2008, AREVA n’a effectué à ce jour qu’une décontamination dans un camping sous la pression du Collectif Mines Uranium et de la CRIIRAD. L’Etat n’a obligé l’exploitant à aucune signalisation du danger, laissant la population se prendre des doses à son insu. De plus, ces pollutions sont actuellement délocalisées au Niger d’où vient l’uranium qui alimente les centrales françaises.
Pourtant après avoir lu « Voitures électriques : plus de bornes », comment ne pas constater l’impasse du nucléaire en se plongeant dans l’article de la page suivante sur les déchets nucléaires. Cet article intitulé « l’exemple allemand » démontre l’impossibilité à gérer les déchets nucléaires. Il faut donc en toute logique réduire au minimum les utilisations de l’électricité tant qu’elle n’est pas d’origine renouvelable (éolien, solaire etc…) et non pas faire l’inverse en augmentant les utilisations.
La Fédération anti-nucléaire Bretagne appelle à s’opposer à l’installation des bornes de rechargement pour la voiture électrique, notamment en écrivant aux collectivités pour dénoncer le gaspillage. Les stations de carburant (diesel, essence) n'ont pas été installées avec l'argent public.
contact@fan-bretagne
(1) http://fan-bretagne.org/wp-content/uploads/2014/05/CM12-decembre-2014.pdf : « Ne laissons pas l’industriel Bolloré spolier les biens publics ! Halte à la propagande nucléaire, la voiture électrique n’est pas propre.
(2) http://observ.nucleaire.free.fr/ecrire-maires-contre-bornes-voitelec.htm
 
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prune333
Le 22/04/2016 à 07:18:58
R. Zaharia
Le 22/03/2016 à 17:38:36
Raymond Zaharia
Le 22/03/2016 à 17:21:52
Alain Galichet
Le 06/03/2016 à 12:02:20
michele verna
Le 02/03/2016 à 19:48:55
Jérôme AUDOUIN
Le 23/02/2016 à 14:18:17
cyberacteurs
Le 22/02/2016 à 06:43:55
un anonyme
Le 18/02/2016 à 18:30:59
Philippe Daupias
Le 15/02/2016 à 13:08:00
un anonyme
Le 14/02/2016 à 12:01:03
un anonyme
Le 12/02/2016 à 12:27:20
marmotte
Le 12/02/2016 à 12:09:51
Alain Galichet
Le 12/02/2016 à 11:04:29
Patrick COURTOIS
Le 12/02/2016 à 10:47:25
sylvie BARTRE
Le 12/02/2016 à 09:24:14
Nouvelleau
Le 12/02/2016 à 05:33:04
Patrick COURTOIS
Le 11/02/2016 à 17:12:55
un anonyme
Le 11/02/2016 à 16:01:04
cactus
Le 11/02/2016 à 13:33:42
Marie-Jeanne BREMOND
Le 11/02/2016 à 11:11:59
Francis
Le 11/02/2016 à 09:35:30
Jean-Marie Conrardy
Le 10/02/2016 à 21:32:46
STOPPEUR
Le 10/02/2016 à 18:28:21
Roland BAZIN
Le 10/02/2016 à 17:08:53
Jean-François Rivière
Le 10/02/2016 à 16:59:27
Serge Bardet
Le 10/02/2016 à 11:46:39
Mondo
Le 10/02/2016 à 11:01:29
Francis
Le 10/02/2016 à 10:24:52
Josiane DECLAIS
Le 10/02/2016 à 09:59:24
Hélène REDON
Le 10/02/2016 à 09:06:39
Jean Baptiste BAJON
Le 10/02/2016 à 08:22:32
totolitoto59
Le 09/02/2016 à 22:22:20
mlb
Le 09/02/2016 à 21:57:29
citd
Le 09/02/2016 à 20:35:06
Serge Bardet
Le 09/02/2016 à 20:32:45
jojocom
Le 09/02/2016 à 20:30:33
un anonyme
Le 09/02/2016 à 20:15:56
claire taillard
Le 09/02/2016 à 19:56:38
gigi le morose
Le 09/02/2016 à 19:49:49
Michel
Le 09/02/2016 à 19:47:01
Daniel Jagline
Le 09/02/2016 à 19:26:29
capucine02
Le 09/02/2016 à 19:25:31
Daniel LAMBEAUX
Le 09/02/2016 à 18:54:57
michele orenstein
Le 09/02/2016 à 18:15:28
Eric L.
Le 09/02/2016 à 18:13:37
Philippe Daupias
Le 09/02/2016 à 18:11:38
EUCHAIRE54
Le 09/02/2016 à 18:10:55
cactus
Le 09/02/2016 à 17:56:38
Philoup
Le 09/02/2016 à 17:45:09
Pierre Allemand
Le 09/02/2016 à 16:59:27
Jean-Pierre CANTAIS
Le 09/02/2016 à 16:38:02
raym
Le 09/02/2016 à 15:50:23
un anonyme
Le 09/02/2016 à 15:48:53
seblaur
Le 09/02/2016 à 15:32:11
prise de terre
Le 09/02/2016 à 15:22:17
gègène69
Le 09/02/2016 à 15:13:13
Serge Bardet
Le 09/02/2016 à 14:52:28
Philoup
Le 09/02/2016 à 13:52:48
DENIS PUGNERE
Le 09/02/2016 à 13:47:51
David Or
Le 09/02/2016 à 12:55:40
Darna
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MARTINE MICHEL
Le 09/02/2016 à 12:14:04
André PROT
Le 09/02/2016 à 12:13:17
Serge BARDET
Le 09/02/2016 à 12:07:52
Simon Kooistra
Le 09/02/2016 à 11:56:52
Philippe Daupias
Le 08/02/2016 à 13:49:40
Daniel LAMBEAUX
Le 08/02/2016 à 09:12:43
pierre mestries
Le 06/02/2016 à 08:25:19
Philoup
Le 05/02/2016 à 20:42:43
Erick FARIGOLE
Le 05/02/2016 à 20:16:56
René VALLIER
Le 05/02/2016 à 19:13:38
Eric Marion
Le 05/02/2016 à 16:46:34
isabelle rolin
Le 05/02/2016 à 16:15:26
en témoigne cette campagne et les commentaires expliquant le pourquoi d'un refus de signature. Autant détruire son compteur et refaire comme "avant" à la maison (feu, charbon, bois, gaz, pour le téléphone euh ...) en bonne logique.
Le jour où la voiture électrique sera accessible et utilisable au quotidien (avez-vous essayé de louer une Nissan Leaf par exemple et de vous en servir quelques jours et nuits ? témoignage disponible sur demande) alors le déclin du moteur à explosion sera crédible, alors même qu'aujourd'hui le prix de revient du km électrique est incomparablement bas par rapport au km pétrole : c'est sans doute là qu'il faudra réguler, et aux sources nouvelles d'énergie électrique d'évoluer, ce qui est en cours ; freiner l'investissement public sur l'aide au déploiement d'infrastructures de recharge est fossilisant (...) et rétrograde. Penser globalement, agir localement, n'est-ce pas le moment ? et voir un peu plus loin que les nuisances présentes ou juste passées des sources d'énergie alternatives est peut-être nécessaire pour avancer : croit-on encore aux nouvelles générations, aux hydroliennes, à l'hydrogène, par exemple ? est-il "urgent" de freiner et d'attendre pour anticiper sur les chances de progrès réel dans les années qui viennent :-) ?
En tous cas, l'équation "déploiement de bornes électriques = unique bénéfice des lobbies de l'automobile et de l'énergie nucléaire" est aussi objective et crédible que celle qui conclurait "pétition anti-bornes = soutien aux lobbies du pétrole". Réfléchissons et sourions à l'avenir.
phil bee
Le 17/05/2016 à 22:44:59